A nova gama de produtos, incluindo os modelos Pro-S e Pro-D, feitos especialmente para uso rodoviário, foi desenvolvida desde o início pensando em necessidades específicas ao mercado brasileiro e se beneficia das últimas inovações tecnológicas dos engenheiros da equipe de Pesquisa e Desenvolvimento da Prometeon: A tecnologia DLTC (Dual Layer Tread Compound), um composto duplo de borracha que reduz a temperatura interna na região das cinturas, aumentando a durabilidade da carcaça e diminuindo a resistência ao rolamento e o consumo de combustível. O novo formato em ziguezague da banda de rodagem aumenta a capacidade de escoamento de água, melhorando a aderência e a frenagem no molhado durante toda a vida útil do produto. A geometria das ranhuras protege a carcaça de possíveis danos causados por pedras e outros objetos na pista, melhorando a durabilidade. O talão reforçado e todos os componentes da estrutura fornecem robustez e resistência ideal.
