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| Descrição | Informações técnicas | Avaliação |
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Informações do produto
PNEU DESTINADO PARA EIXOS TRATIVOS, O NOVO TR:01 ELEVA O PADRÃO DE DURABILIDADE NO TRANSPORTE REGIONAL DE MÉDIAS E LONGAS DISTÂNCIAS, NOVO DESIGN DA BANDA DE RODAGEM GARANTE SEGURANÇA E MAIOR CONFORTO EM TODAS AS CONDIÇÕES, A ESTRUTURA INOVADORA E SEUS COMPOSTOS OFERECEM MAIOR RENDIMENTO QUILOMÉTRICO COM MENOR CONSUMO DE COMBUSTÍVEL E MAIOR NÚMERO DE REFORMAS.
R MÉDIA SEVERIDADE: PRODUTOS DESTINADOS A VEÍCULOS EMPREGADOS EM MÉDIAS E LONGAS DISTÂNCIAS, EM ESTRADAS ASFALTADAS, SINUOSAS E/OU COM ACLIVES E DECLIVES.
REDUÇÃO DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL:
BAIXA RESISTÊNCIA AO ROLAMENTO COM REDUÇÃO DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL E DE EMISSÃO DE CO₂.
MAIOR RENDIMENTO QUILOMÉTRICO:
BANDA DE RODAGEM COM NOVOS DESENHOS E COMPOSTOS.
ELEVADA RECONSTRUÇÃO:
TODAS AS TECNOLOGIAS EMPREGADAS PARA OFERECER O MAIOR NÚMERO DE REFORMAS.
BAIXO RUÍDO:
BAIXA EMISSÃO DE RUÍDO E ALTO CONFORTO ACÚSTICO
DURABILIDADE, TRATIVIDADE E SEGURANÇA NO TRANSPORTE EM MÉDIAS E LONGAS DISTÂNCIAS.
MÁXIMO EM RENDIMENTO QUILOMÉTRICO E DESEMPENHO NO SEGMENTO RODOVIÁRIO.
BANDA DE RODAGEM COM SENTIDO DE GIRO GARANTE UMA MELHOR TRAÇÃO E UM DESGASTE MAIS UNIFORME
OS SULCOS TRANSVERSAIS COM GEOMETRIA OTIMIZADA FACILITAM A EXPULSÃO DE PEDRAS, MELHORANDO A INTEGRIDADE DA CARCAÇA
O COMPOSTO ESPECIAL DA BANDA DE RODAGEM GARANTE UMA EXCELENTE QUILOMETRAGEM E ADERÊNCIA EM SUPERFÍCIES MOLHADAS
ALTA ROBUSTEZ E LONGEVIDADE
COMPOSTO E ESTRUTURA ROBUSTOS PROJETADOS PARA GARANTIR ALTA QUILOMETRAGEM E SEGURANÇA NAS CONDIÇÕES MAIS SEVERAS.
ALTA QUILOMETRAGEM
O MAIOR RENDIMENTO QUILOMÉTRICO GARANTE UMA PRIMEIRA VIDA ÚTIL MAIS LONGA DO PNEU.
ALTA RECONSTRUÇÃO
A CARCAÇA COM ALTA DURABILIDADE AUMENTA A RECONSTRUÇÃO COM UM CICLO DE VIDA ESTENDIDO DO PNEU.
R MÉDIA SEVERIDADE: PRODUTOS DESTINADOS A VEÍCULOS EMPREGADOS EM MÉDIAS E LONGAS DISTÂNCIAS, EM ESTRADAS ASFALTADAS, SINUOSAS E/OU COM ACLIVES E DECLIVES.
REDUÇÃO DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL:
BAIXA RESISTÊNCIA AO ROLAMENTO COM REDUÇÃO DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL E DE EMISSÃO DE CO₂.
MAIOR RENDIMENTO QUILOMÉTRICO:
BANDA DE RODAGEM COM NOVOS DESENHOS E COMPOSTOS.
ELEVADA RECONSTRUÇÃO:
TODAS AS TECNOLOGIAS EMPREGADAS PARA OFERECER O MAIOR NÚMERO DE REFORMAS.
BAIXO RUÍDO:
BAIXA EMISSÃO DE RUÍDO E ALTO CONFORTO ACÚSTICO
DURABILIDADE, TRATIVIDADE E SEGURANÇA NO TRANSPORTE EM MÉDIAS E LONGAS DISTÂNCIAS.
MÁXIMO EM RENDIMENTO QUILOMÉTRICO E DESEMPENHO NO SEGMENTO RODOVIÁRIO.
BANDA DE RODAGEM COM SENTIDO DE GIRO GARANTE UMA MELHOR TRAÇÃO E UM DESGASTE MAIS UNIFORME
OS SULCOS TRANSVERSAIS COM GEOMETRIA OTIMIZADA FACILITAM A EXPULSÃO DE PEDRAS, MELHORANDO A INTEGRIDADE DA CARCAÇA
O COMPOSTO ESPECIAL DA BANDA DE RODAGEM GARANTE UMA EXCELENTE QUILOMETRAGEM E ADERÊNCIA EM SUPERFÍCIES MOLHADAS
ALTA ROBUSTEZ E LONGEVIDADE
COMPOSTO E ESTRUTURA ROBUSTOS PROJETADOS PARA GARANTIR ALTA QUILOMETRAGEM E SEGURANÇA NAS CONDIÇÕES MAIS SEVERAS.
ALTA QUILOMETRAGEM
O MAIOR RENDIMENTO QUILOMÉTRICO GARANTE UMA PRIMEIRA VIDA ÚTIL MAIS LONGA DO PNEU.
ALTA RECONSTRUÇÃO
A CARCAÇA COM ALTA DURABILIDADE AUMENTA A RECONSTRUÇÃO COM UM CICLO DE VIDA ESTENDIDO DO PNEU.
| Marca | Pirelli |
|---|---|
| Aro Recomendado | 7.5 |
| Construção | Diagonal, necessário uso de Câmara |
| Índice de Carga | 146 - 3000 kg |
| Circunferência de Rolamento (mm) | 3263 |
| Largura do Pneu | 10.00 |
| Medidas | 10.00R20 |
| Aro Admitido | 6.00, B6.5, 7, B7.0, B7.5, 7.5, 7.33V, 8.0, 8PV, B8.0 |
| Índice de Velocidade | K - 110 km/h |
| Raio Estático Carregado | 493 mm |
| Modelos | TR |
| Índice de Carga para Rodado-Duplo | 143 - 2725 kg |
| Largura da Secção sem Carga | 284 |
| Diâmetro Total | 1061 |
| Aro | 20 |
| Código de barras | 8019227268300 |