Com desenho de banda de rodagem simétrico, o novo Pirelli P6 possui as seguintes características e benefícios:

Três raias longitudinais contínuas, sendo uma mais larga localizada no centro da banda de rodagem.

Área de contato do pneu com o solo maior e mais uniforme, resultando em uma perfeita aderência em todas as situações de uso.

Quatro sulcos longitudinais contínuos e canais transversais em formato de curva.

Área maior e melhor distribuída para escape de água, visando eliminar o risco de aquaplanagem e proporcionar máxima segurança em pisos molhados.

Duas faixas de blocos contínuos.

Com novo formato e nova distribução, os blocos internos da banda de rodagem intensificam a capacidade de tração do veículo em situações de aceleração, como em ultrapassagens e retomadas, e garantem eficiência absoluta em frenagens.

Sistema Pirelli S.T.E.P.

Desenvolvimento inovador obtido através de simulação computadorizada e de um novo processo de amarração das cinturas com uma faixa espiralada de nylon a 0º (sentido de rotação do pneu), que altera a localização do ponto de flexão do pneu, tornando-o mais flexível, menos rígido, trazendo conseqüentemente muito mais conforto e prazer ao dirigir.